該線試驗(yàn)時(shí)，相關(guān)專(zhuān)家主要是對(duì)軌道、信號(hào)以及弓網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)沿線這些數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的地方，將要求沿線建設(shè)單位進(jìn)行整改。所有的實(shí)驗(yàn)完畢后，出具檢測(cè)報(bào)告以及相關(guān)安全評(píng)估報(bào)告。
      若順利，該線動(dòng)車(chē)組全線拉通試驗(yàn)初步計(jì)劃12月20日進(jìn)行，按線路允許速度運(yùn)行，最高速度為250km/h，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作完成后，合武鐵路將按照上級(jí)鐵路部門(mén)的安排進(jìn)行試運(yùn)行。
      合武鐵路位于寧漢蓉快速通道的東段，是國(guó)家規(guī)劃的“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分。這段鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路，與西安－合肥鐵路、武漢－重慶－成都鐵路、京滬鐵路相銜接，為我國(guó)中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)各區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系增加了一條快速通道。
      合武客運(yùn)專(zhuān)線全長(zhǎng)351公里，以客運(yùn)列車(chē)為主，沿線依次分布合肥、桃花店、合肥西、長(zhǎng)安集、南分路、六安、獨(dú)山、金寨、天堂寨、墩義堂、三河、麻城北、紅安、漢口等14個(gè)車(chē)站，其中合肥、桃花店、合肥西、長(zhǎng)安集、六安、漢口為既有車(chē)站。建成后，從合肥乘高速列車(chē)到武漢只需2小時(shí)。（新民網(wǎng)編輯：鄭燕紅）